El relanzamiento del corredor ferroviario trasandino, con inversión de US$4.000 millones, promete transformar la matriz logística del Cono Sur y posicionar a Chile como hub portuario bioceánico
En enero de 2026, el gobierno argentino reactivó el proyecto del Tren Trasandino, iniciativa que operó entre 1910 y 1984 y que ahora busca consolidar un corredor bioceánico uniendo centros productivos del Atlántico con salidas portuarias del Pacífico.
El proyecto, respaldado por la administración Milei y gobiernos provinciales argentinos, representa una de las obras de infraestructura más relevantes de Sudamérica en décadas, con implicancias directas para operaciones aduaneras y competitividad logística regional.
Características del Proyecto
El trazado contempla la modernización de las líneas San Martín y Sarmiento, conectando San Juan con el sur mendocino para cruzar la Cordillera por el paso Planchón-Vergara, en Malargüe. Este paso fue seleccionado por condiciones climáticas estables, garantizando operatividad invernal y evitando bloqueos recurrentes.
Del lado chileno, llegaría a Región del Maule, conectando con los puertos San Antonio y Valparaíso, consolidándose como puerta hacia el Pacífico y mercados asiáticos.
El elemento innovador es el ramal General Alvear-Vaca Muerta, diseñado para transporte masivo de insumos para fracking, gas, petróleo, litio y cobre hacia puertos chilenos.
Impacto Económico
Modelos de proyección indican impactos significativos:
Reducción de Costos: 30% en transporte para exportadores hacia Asia, crítico para productos perecibles.
Reducción de Tiempos: 12-15 días de ahorro en tránsito hacia Asia versus rutas tradicionales vía Atlántico o Canal de Panamá.
Impacto en PIB: Argentina podría incrementar PIB 0,3%-0,6% anual; Chile vería aumento del 0,2%-0,4% anual por mayores flujos de carga portuaria.
Exportaciones: Argentina proyecta incremento 15%-25% en cinco años; Chile 10%-18%.
Implicancias para el Sector Aduanero Chileno
Incremento de Flujos: Puertos San Antonio y Valparaíso experimentarían un aumento sustancial en tránsito de mercancías, particularmente de productos argentinos hacia Asia.
Integración Aduanera: El éxito depende de procedimientos integrados y digitalizados entre ambos países, reduciendo tiempos y costos. La ventanilla única binacional y el reconocimiento mutuo de controles serán esenciales.
Especialización: Desarrollo de capacidades especializadas para productos energéticos, minerales estratégicos (litio, cobre) y agroindustriales.
Valor Agregado: Oportunidades para zonas francas y centros de distribución que agreguen valor a mercancías en tránsito antes de la exportación.
Contexto Regional
El Tren Trasandino forma parte de una red más amplia de corredores bioceánicos. El Corredor Bioceánico Vial (terrestre), conectando Atlántico-Pacífico vía Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, está proyectado para operar a fines de 2026, según el ministro chileno Juan Carlos Muñoz.
El Tren Bioceánico representa una oportunidad histórica para reconfigurar la logística sudamericana. Para el sector aduanero chileno, implica prepararse para un incremento significativo en comercio internacional, modernizar procedimientos y fortalecer la integración binacional. El éxito consolidará a Chile como hub portuario bioceánico indispensable para el comercio Sudamérica-Asia.