Punta Arenas fue durante dos jornadas el punto de encuentro para una conversación que excede los límites de la logística regional. El Magallanes Logistics Summit 2026, realizado el 6 y 7 de octubre en el Hotel Dreams, reunió a especialistas nacionales e internacionales, empresas, instituciones públicas y actores del mundo productivo para mirar las condiciones que enfrenta Magallanes y las oportunidades que abre su posición geográfica.
La Cámara Aduanera de Chile estuvo presente a través de su director Alejandro Etcheverry, con experiencia en el comercio exterior regional. Su participación llevó al encuentro una mirada directamente vinculada con la operación aduanera y con las dificultades de mover mercancías y coordinar servicios en un territorio extremo. Ese fue uno de los asuntos que atravesó el Summit: Magallanes tiene una ubicación singular, pero todavía no dispone de todas las capacidades necesarias para ser una plataforma logística austral.
La Empresa Portuaria Austral planteó durante la primera jornada la necesidad de reducir los plazos asociados a la infraestructura y comprometer a los futuros usuarios. El desarrollo del hidrógeno verde agrega otra dimensión: puede generar nuevas necesidades de transporte, almacenamiento y exportación, obligando a anticipar inversiones.
También estuvieron sobre la mesa el cabotaje, los corredores internacionales y la multimodalidad. La nueva legislación abre perspectivas para diversificar alternativas de transporte, aunque contiene disposiciones cuya entrada en vigor para Magallanes es diferida. También se habló de digitalización, inteligencia artificial, productividad y formación de capital humano.
El Summit tendrá continuidad. Corfo impulsa un Programa Territorial Integrado de Logística con horizonte de tres años, mientras las mesas de trabajo fueron convocadas para identificar brechas y aportar a una Agenda Logística de Magallanes 2027. El desafío será convertir la conversación en proyectos y coordinación sostenida.
Para la Cámara Aduanera de Chile, participar en este proceso tiene un sentido concreto. Una transformación logística modifica también la forma en que se mueve y controla el comercio exterior. Nuevas rutas, puertos, cargas y corredores traerán exigencias de coordinación, trazabilidad, facilitación y control. El agente de aduana forma parte de esa cadena y su experiencia debe estar presente.
Magallanes tiene la geografía y una posición estratégica. El Summit dejó planteada la tarea y la presencia de la Cámara Aduanera, reafirmó que el comercio exterior debe formar parte de esa conversación desde el comienzo.