El índice de costos de transporte de contenedores de exportación de China continuó aumentando durante la semana pasada, ya que el crecimiento estable de la demanda impulsó los precios, informó la Bolsa de Envíos de Shanghai.
El índice promedio de carga en contenedores de China (CCFI, siglas en inglés) se situó en 1.495,98 el 31 de mayo, lo que supone un incremento intersemanal del 7,7 por ciento, reveló la bolsa.
El índice ha estado subiendo desde principios de mayo, con las tarifas de flete para las rutas marítimas de América del Sur, África y el Golfo Pérsico y el Mar Rojo liderando las subidas, que los analistas de Hua Chuang Securities han atribuido a las tensiones geopolíticas y a la mejora de la demanda de exportaciones
Los fabricantes nacionales que se apresuraron a enviar productos antes de la imposición de aranceles más altos, como las subidas de impuestos a la importación planeados de Brasil para los vehículos eléctricos en julio en particular, también ayudaron a impulsar la demanda de envíos y a elevar los precios, explicó Zhang Yu, analista jefe de Hua Chuang Securities.
El CCFI rastrea las tarifas de flete al contado y contractuales desde los puertos de contenedores chinos para 12 rutas marítimas en todo el mundo, basándose en datos de 24 transportistas internacionales.
Un desglose de la lectura del 31 de mayo muestra que la sublectura para el servicio de África Occidental y Oriental había liderado los ascensos con un crecimiento intersemanal del 16,9 por ciento, seguido por el de la ruta de Sudáfrica, que se elevó un 10,9 por ciento con respecto a la semana anterior.